锅轮增压坏了的原因，锅轮增压坏了的原因是什么

咱河南话里，锅轮增压又叫“涡轮增压器”。这东西是个啥？说白了，它就是个“打气筒”，能给发动机“打打气”，让发动机更有劲！

锅轮增压坏了的表现及故障现象：

- 涡轮增压器叶轮轴密封不良：这症状就跟咱抽烟似的，怠速时尾气冒蓝烟，时轻时重。有时候一脚油门下去，后面跟有大雾似的！拆下中冷器软管或者节气门进气软管，会发现很多机油。

- 发动机动力，性能严重下降：3000 转速的时候，节气门软管软绵绵的，感觉无空气增压！这就是增压器本身问题，可能叶轮磨损严重，增压效果不明显！正常状态下，增压器介入后，进气软管非常饱满充盈！用手按着感觉很鼓！

- 涡轮增压器空气导管破裂：车辆加油门和收油门的时候会有“扑拉拉”的异响。

锅轮增压的保养方法

要想让锅轮增压“长寿”，咱可得好好保养它！

- 使用合适的机油：涡轮增压发动机对机油的要求可高了，必须抗磨性好、耐高温，且油膜强度高、稳定性好。矿物油可不行，涡轮增压器工作时温度很高，矿物机油高温后会产生水蒸气，影响其润滑！

- 冷车启动时给涡轮增压汽车预热几分钟：预热可以使涡轮增压器得到充分润滑，如果着车接着走一脚油门下去，会对增压器造成很大磨损！尤其是冬天，由于机油粘稠度的原因，润滑效果本来就欠佳，不热车的话，在涡轮磨损是很大的！

- 熄火后最好怠速运转几分钟：如果接着熄火的话，可能会造成增压器里面的机油形成积碳！

- 空气滤芯必须保持清洁干净：涡轮增压中冷散热器也必须保持一定的干净，刷车的时候别忘记清洗中冷器外面，别让灰尘布满中冷器！