汽车高温的原因有哪些？咋修？

咱河南话里，汽车高温就叫“车烧包”。这“烧包”可不是真的烧包，而是说车的发动机温度太高了。

冷却液泄露或不足

冷却液，就像是车的“血液”，要是“血液”不够了，车就容易“发烧”。所以，冷却液泄露或不足是汽车高温的一个常见原因。

散热风扇故障

散热风扇就像是车的“散热器”，要是“散热器”不转了，车就容易“中暑”。所以，散热风扇故障也是汽车高温的一个常见原因。

循环水泵故障

循环水泵就像是车的“心脏”，要是“心脏”不跳了，车就容易“熄火”。所以，循环水泵故障也是汽车高温的一个常见原因。

节温器故障

节温器就像是车的“ thermostat”，要是“thermostat”坏了，车就容易“发高烧”。所以，节温器故障也是汽车高温的一个常见原因。

车辆燃烧室中存在过多的积碳

燃烧室里的积碳就像是车的“垃圾”，要是“垃圾”太多了，车就容易“堵车”。所以，车辆燃烧室中存在过多的积碳也是汽车高温的一个常见原因。

冷却管堵塞

冷却管就像是车的“血管”，要是“血管”堵塞了，车就容易“中风”。所以，冷却管堵塞也是汽车高温的一个常见原因。

行驶中遇到车辆高温咋办？

要是在行驶中遇到车辆高温，可别慌！先找个安全的地方靠边停车，然后打开发动机盖，让车凉快凉快。等温度降下来了，再检查一下冷却液够不够，皮带和循环水泵有没有问题。要是都没问题，就可以继续开车了。要是有问题，就赶紧找专业的汽修师傅帮忙吧！