咱河南话里,车热了容易熄火,叫“车着了容易灭火”。这是个啥情况呢?今儿个咱就来聊聊这个事儿。
车热了容易熄火,可能是节气门那儿的积碳太多了。节气门就像个小阀门,积碳多了,阀门就关不严实,空气进得少,油喷得多,混合气就过浓了,这样车就容易熄火。
还有一种可能,就是汽油泵在热车时工作不良。汽油泵要是坏了,就打不着火了。
水温传感器要是坏了,也可能会让车热了容易熄火。这个传感器是用来控制喷油的,要是它出了问题,喷油就不准确了,混合气就过浓或过稀,车就容易熄火。
火花塞要是坏了,也会让车热了容易熄火。火花塞是用来点火的,要是点不着火,油就喷不进去,车就熄火了。
点火线圈要是坏了,也会让车热了容易熄火。点火线圈是用来给火花塞提供高压电的,要是没有高压电,火花塞就点不着火,车就熄火了。
发动机电脑要是出了问题,也会让车热了容易熄火。发动机电脑是整个发动机的“大脑”,要是它出了问题,发动机就不知道该怎么工作了,车就熄火了。
正时皮带要是断了,也会让车热了容易熄火。正时皮带是用来控制气门开闭的,要是它断了,气门就开闭不正常了,发动机就工作不正常了,车就熄火了。