机油在发动机里可是个重要的角色,它能减少机械部件的磨损。不过,用着用着,机油就会变质,性能也会下降,发动机可能就会出问题。那机油为啥会变质呢?咱河南话里叫它“油胡了”。
1. 机油里进了水。要是机油里有水,那就惨了,机油会变成乳液,油膜就会被破坏。当含水量超过
0.1%时,机油里的抗氧化剂、清洁剂和分散剂就会失效。当含水量达到 1%或以上时,机油的润滑性能就会变差,粘度也会下降。严重的话,发动机可能会抱轴、烧瓦,甚至直接报废。
2. 发动机进水口。这是机油变质最常见的原因之一。发动机工作时,一些燃烧气体会进入曲轴箱。如果活塞环严重损坏,这种现象会更加严重,曲轴箱内的气压会上升。如果压力高于外部大气压力,会给活塞的工作带来一定的阻力,导致油底壳与缸体的连接处漏油。此外,泄漏到曲轴箱中的气体含有二氧化硫,会促使机油迅速变质。因此,有必要使曲轴箱中的空气压力等于外部大气压力。有些柴油机专门装有通气管(通气管),其目的是使曲轴箱内外压力保持平衡状态。此外,长时间不换油、柴油燃烧形成的酸性物质、油加热形成的胶体和氧化物也是造成油品变质的原因。
3. 如何判断机油是否变质?首先,观察颜色。晴天用筷子蘸一滴油,透过阳光观察油的透明度。如果油的内部是清澈的,没有明显的灰尘或黑色颗粒,这意味着油可以继续使用。如果有: