500公里，外观与燃油版车型高度一致，双肾进气格栅蓝色喷涂、eDrive标识等可以直观地看到该车的身份。 车身长度x宽x高分别为4565*1821*1613mm，轴距为2780mm。 内部设计与燃油版车型差别不大，唯一明显的区别是在仪表板、iDrive上添加了混淆信息的显示和设定。 空间表现出色，储物位置非常多，后排乘坐空间非常理想。 BMWX1在前轴位置配备的1.5L涡轮增压发动机，最大功率为100kW，峰值扭矩达到220Nm。 另一方面，后轴上装备的电机的最大输出功率为70kW，最大转矩为165 Nm，在启动的瞬间可以达到该峰值。 配合35升油箱，综合续航里程可达630公里，工信部百公里油耗仅为1.8L。 BMWx1混合动力版充满了，一般能跑400公里左右吧。 1、BMWx1xdrive25e、X2 xDrive25e插电式混合动力车型延续了众多家族式设计，熏黑的中网、强劲的前围，为整车带来极强的运动感。 另外，充电口设置在驾驶员侧前挡泥板上； 2、续航里程为新车配备容量10kWh的动力电池组，可为车辆提供35英里左右(约56.3公里)的纯电续航里程。 动力方面，配备1.5T三缸发动机电机，最大功率161.8kW，峰值扭矩385Nm，官方表示其0-100km/h加速时间为6.8s； 3、另外，电池一般慢慢充电，从0%充电到100%需要5个小时。 用宝马I wall box充电，从0%充电到100%用不了3.2个小时。