1变速箱过热时功能损坏的原因是什么？变速器过热时功能损坏的原因有：发动机水温过高；发动机长期过载，会使冷却液温度升高，从而影响变速器散热；此外，如果水箱冷却液不足，冷却系统的散热会降低，导致变速箱过热。离合器打滑3360离合器打滑会产生额外的温度，使变速器温度升高，损害变速器油的品质，从而增加变速器的磨损。如果变速箱的节温器卡住，变速箱内的油就无法进入冷却系统，变速箱产生的热量就无法冷却。变速器缺油：变速器缺油会增加换挡的顿挫感，降低冷却效果，造成变速器温度升高，烧坏内部。2变速箱过热。为什么汽车会发出砰的一声？可能是变速器轴承或齿轮磨损和轴承斑点造成的。换挡时的异响可能是变速箱油中的金属粉末引起的，说明变速箱中的制动带离合器等零件过度磨损。解决方案：变速器零件多，产生噪音的原因复杂。在分析判断时，要注意是否与具体速度有关。比如一些行星齿轮在50km/h左右比较明显，是否与一些齿轮有关，对于判断变速器故障非常重要。如果某个档位出现异响，一定和影响那个档位传动的部件有关。如果所有档位都在响，往往是正常啮合的齿轮轴出现故障或者变速器缺油。是否与具体动作有关，如升档、降档、起步、急加速、急减速、转弯等。它是判断异响的有效手段，其中改变速度和方向对判断后轮轴故障尤为重要。