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汽车空调原理,汽车空调系统的工作原理是什么
骆守喜
福特
林肯
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5.0
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2207
从业时长
13.57年
技师骆守喜,专业等级金牌技师,从业时间13.57年,累计服务用户2207,好评率5.0,我擅长维修福特、林肯
汽车空调原理,汽车空调系统的工作原理是什么?
汽车空调是车辆中重要的设施之一,能够在高温天气中为驾乘人员提供舒适的环境。那么它是如何运作的呢?接下来让我们一起来了解一下汽车空调的原理和工作原理。
一、汽车空调原理
汽车空调简单来说就是通过压缩、膨胀等多道工艺,将一个比较低温、低压的物质气化成一个高温、高压的气体或液体,再通过循环的方式将这个高温、高压的气体或液体交换热量,将车内的热量带出去,最后通过排出气体或液体的方式实现车内降温。
汽车空调主要由以下四个部分组成:
1.压缩机:将低压制冷剂气体压缩成高压制冷剂气体。
2.冷凝器:将高温高压的制冷剂气体通过散热,使其变成高压液体。
3.膨胀阀:通过压力调节,让高压液体制冷剂流经膨胀阀,使高压液体制冷剂变成低温低压的制冷剂。
4.蒸发器:将低温低压的制冷剂液体通过增大表面,进行下降冷却,将热空气吸入蒸发器后进行冷却和干燥处理。
二、汽车空调系统的工作原理
汽车空调系统的工作流程为压缩、冷凝、膨胀、蒸发四个过程:
1.压缩
汽车空调系统中的压缩机将低压制冷剂气体加压、压缩,并注入高压容器。
2.冷凝
高压的气体或液体在经过冷凝器后,被散热,使其变成高压液体。
3.膨胀
高压液体通过膨胀阀进入蒸发器内,经过区域的节流膨胀,使压力和温度都降低,成为低温低压的制冷剂。
4.蒸发
低温低压的制冷剂液体在进入蒸发器后,通过增大表面,进行下降冷却,将热空气吸入蒸发器后进行冷却和干燥处理,使空气中的水分被去除,车内的温度得到下降。
从汽车空调的原理和工作原理来看,汽车空调系统不仅需要压缩机等多个设备的配合,还需要制冷剂得到充分的利用,才能达到降温的目的。
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