汽车挂4档发抖是什么原因，汽车挂4档发抖是什么原因造成的

汽车挂 4 档发抖，咋回事儿

中牟的老表们，恁知道不？咱开车的时候，有时候会感觉车挂 4 档的时候抖得厉害，这是咋回事儿啊？别慌，我来给恁说道说道。

发动机转速太高

有可能是发动机转速太高了。你想想，发动机转速一高，传给变速箱的动力就大，这时候挂 4 档，就容易抖。

液力变矩器传递的动力更多

还有个原因，可能是液力变矩器传递的动力太多了。这液力变矩器就跟咱河南话里说的“老鳖一”一样，劲儿大得很！它要是传给变速箱的动力太多，挂 4 档的时候，车就容易抖。

冷车刚启动时发动机转速太高

要是车刚打着，还没热乎呢，发动机转速就很高，这时候挂 4 档，也容易抖得厉害。

积碳过多

还有个原因，可能是发动机积碳太多了。这积碳就跟咱河南话里说的“老末蛾子”一样，不显眼，但是危害大得很！它会影响汽油的燃烧，让发动机工作不顺畅，这时候挂 4 档，车就容易抖。

节气门积碳过多

节气门积碳过多，也会让车挂 4 档的时候抖得厉害。这节气门就跟咱河南话里说的“风匣”一样，是个关键的部件。要是它积碳了，就会影响进气，让发动机工作不正常，这时候挂 4 档，车就容易抖。

发动机或变速箱支撑老化或安装不到位

还有个原因，可能是发动机或变速箱支撑老化了，或者安装不到位。这就跟咱盖房子一样，地基要是不稳，房子就容易晃悠。发动机或变速箱支撑要是老化了，或者安装不到位，车挂 4 档的时候，就容易抖。

咋解决？

要是车挂 4 档的时候抖得厉害，你可以先看看是不是发动机转速太高了，或者液力变矩器传递的动力太多了。要是这两个都不是，你就再看看是不是发动机积碳太多了，或者节气门积碳过多了。要是这两个也不是，你就再看看发动机或变速箱支撑是不是老化了，或者安装不到位了。

要是你自己搞不定，你就去找个专业的修车师傅，让他给你看看。可别自己瞎捣鼓，要是把车搞坏了，你就该心疼了。