恁好啊,俺是恁的汽车小编,今天来给恁说说 smart 挂不上档的事儿。恁知道不,俺们河南话里,这叫“挂不上档”,可别写成“挂不上 D 挡”啊,哈哈!
恁说说,这 smart 咋就挂不上档了呢?送修车辆:奔驰 smart,故障:挂挡无效。仪表盘限时“N”档位,这可咋办啊?
连接诊断仪对车辆进行快速测试,未发现变速器控制单元有故障码和事件存储。用诊断仪可以通过“激活”功能将变速箱档位置于“1"档位置,此时车辆无法推动。俺们通过检查变速器控制单元内的“选挡杆位置实际值”发现:在操作选挡杆时,选挡杆的实际值会变化,但显示的数值与标准值不符:选挡杆无论在任何位置,发动机均可以启动,也就是说无论选挡杆处于任何位置,从变速器控制单元内实际值中读到的选挡杆“实际位置”均显示“空挡”。
通过诊断仪执行“学习变速器”和“学习离合器”过程均可以顺利完成。学习过程结束后试车,故障现象依旧。检查变速器控制单元无新软件可供升级,对变速器控制单元执行初始化操作后,故障现象依旧。故障总结:对于 smart 车型类似无法挂挡、挂挡不走、挂挡异响等故障现象在日常维修工作当中是一个比较常见的故障。结合多例故障的排除经验,综合分析一般有以下几种情况:无法挂挡执行激活测试,挂挡电机不动作、挡位不显示,换档电机故障,位于变速器上部;挂挡不走执行激活测试,换挡电机工作、挡位显示止常,加速不走,离合器电机故障,位于变速器下部;挂挡异响执行激活测试,各部件工作正常,挂挡后瞬间变速器处有“嗒嗒”异响产生,更换离合器片。恁说说,这是不是得换个档位电机啊?