发动机油尺管里窜机油，咋回事儿？

嘿，乡亲们！今天咱来聊聊发动机油尺管里窜机油的事儿。你有没有遇到过这种情况？发动机工作的时候，油尺管里突然冒出来一股机油，这是咋回事儿呢？别着急，听我给你慢慢说。

曲轴箱内气压过高

其实啊，这根本原因是曲轴箱内气压过高。啥是曲轴箱呢？简单来说，就是发动机里面装机油的地方。你想想，发动机工作的时候，里面的油气混合物燃烧会产生很大的气压，要是这个气压不排出去，曲轴箱就会被撑得鼓鼓的，机油就会从油尺管里渗出来。

活塞环问题

那为啥曲轴箱内气压会过高呢？这可能是活塞环出了问题。活塞环的作用是防止高压气体进入曲轴箱，同时防止机油进入气缸烧掉。要是活塞环磨损了、装反了或者断了，高压气体就会从活塞环的开口处进入曲轴箱，导致气压升高。

咋知道活塞环有没有问题呢？你可以检查一下活塞环的安装方向和开口位置，看看有没有装反或者对口窜气的情况。要是活塞环磨损严重了，就得换个新的。

缸壁磨损

要是活塞环没问题，那可能是发动机的缸壁磨损了。缸壁磨损了，活塞环就没法和缸壁完全贴合，导致漏气量增大，曲轴箱内的气压也就升高了。

对于这种情况，要是有缸套的机体，可以直接换个缸套；要是没有缸套的机体，那就得换机体或者整个发动机了，这可就麻烦了。

曲轴箱后的管路故障

除了活塞环和缸壁磨损，曲轴箱内的气体排不出去，也会导致气压过高。这可能是曲轴箱后的管路中发生了故障，其中最关键的零部件是油气分离器。

油气分离器的作用是把曲轴箱混合气中的机油从混合气中分离出来，让干净的气体排出。要是油气分离器出了问题，曲轴箱内的气压就排不出去，机油就会从油尺管里渗出来。

油气分离器的种类有很多，比如迷宫式、旋风式、滤芯式等等。要是油气分离器坏了，就得换个新的。

咋解决这个问题？

要是你的发动机出现了油尺管里窜机油的情况，你可以先检查一下活塞环和缸壁磨损的情况，看看是不是这两个地方出了问题。要是这两个地方没问题，你再检查一下曲轴箱后的管路，看看油气分离器是不是堵了或者坏了。

要是你自己搞不定，最好还是找个专业的汽修师傅帮你看看。毕竟发动机是汽车的心脏，可不能马虎啊！