起动机运转无力的原因有，起动机运转无力的原因有哪些

大家好啊，今天来给大家讲讲起动机运转无力的原因。你有没有遇到过这种情况，就是起动机转得很慢，感觉没什么力气，带不动发动机？这可不行啊，得赶紧找找原因。

蓄电池 亏电

首先，可能是蓄电池 亏电了。啥是蓄电池 啊？就是汽车里那个电瓶呗。要是电瓶没电了，起动机就转不动了，所以要经常检查电瓶的电量哦。

起动机故障

还有可能是起动机出了问题。比如说，电刷磨损了，换向器接触不良，或者电动机绕组局部短路了，这些都会导致起动机无力。所以要定期检查起动机的状况，有问题就赶紧修修。

线路问题

另外，起动机的线路也可能有问题。比如说，导线接头松动了，接触不良，或者线路老化、漏电了，都会影响起动机的工作。所以要检查一下线路，确保连接牢固，没有老化和漏电的情况。

发动机皮带过紧

还有啊，发动机皮带装配过紧也会使转动阻力过大，导致起动机运转无力。所以要注意调整发动机皮带的松紧程度，别让它太紧了。

其他原因

除了上面这些，还有一些其他原因也可能导致起动机运转无力。比如说，起动机的磁极上吸附了铁块、油污等杂物，或者电枢轴弯曲了，这些都会影响起动机的正常工作。所以要定期清理起动机，保持其清洁。

诊断方法

要是遇到起动机运转无力的情况，该怎么诊断呢？首先，要检查一下蓄电池 是否充足电，线路中有没有接触不良的部位。如果这些都没问题，那可能就是起动机本身的问题了。

可以用测量电压的方法来判断。在起动时测量一下起动机主开关电源接柱与发动机壳体间的电压，再测一下蓄电池 正、负两极的端电压，正常时两者应相等。如果第二次测量时前者比后者低很多，说明电路中存在较大的接触电阻。

要是你身边没有电压表，也可以用试灯来检查。将试灯直接搭在蓄电池 正、负两极柱上，再次起动，如果此时试灯亮度骤然变暗，那就说明蓄电池 亏电了。

如果电路接触不良，一般是由于接触点与连接点松动或锈蚀造成的，使电路之间产生较大的接触电阻。起动时起动电流通过接触电阻产生较大的电压，使实际加在起动机上的电压远远低于额定值，导致起动机转速低，运转无力。

要是以上方法都检查了，还是找不到问题，那可能就是起动机内部有故障了。这时候就需要找专业的汽车维修人员来检查和维修了。