发动机温度不上的原因，发动机温度不上的原因有哪些

发动机温度上不去，咋回事儿

咱河南话里，把汽车发动机温度上不去，叫做“机头不热”。这可不行啊，机头不热，车子就跑不动，还可能会出大问题。今天，咱就来聊聊“机头不热”的原因。

节温器坏了

节温器，就像是发动机的“小棉袄”，天冷了给它加加温，天热了给它减减温。要是节温器坏了，“小棉袄”不保暖了，发动机温度就上不去了。

防冻液该换了

防冻液，就像是发动机的“冷却液”，能给发动机降温。要是防冻液到了更换周期，它就不能好好工作了，发动机温度也就上不去了。

散热风扇不转了

散热风扇，就像是发动机的“散热器”，能给发动机散热。要是散热风扇不转了，发动机温度就会升高。你可以听听风扇有没有转，或者用手摸摸风扇，感受一下有没有风。

水泵不工作了

水泵，就像是发动机的“血液循环系统”，能把冷却液送到发动机各个部位。要是水泵不工作了，冷却液就不能循环，发动机温度也就上不去了。你可以看看水泵有没有转，或者检查一下水泵皮带是否松动。

传感器出问题了

传感器，就像是发动机的“眼睛”，能把发动机的各种信息告诉电脑。要是传感器出问题了，电脑就不知道发动机的温度是多少，也就不能给节温器下达正确的指令，发动机温度也就上不去了。你可以用电脑检测仪检查一下传感器是否正常工作。

发动机积碳了

发动机积碳，就像是发动机的“慢性病”，会让发动机的性能下降，油耗增加，温度升高。你可以去修理厂清洗一下发动机积碳，让发动机恢复活力。

其他原因

除了以上原因，还有可能是水箱堵塞、水泵皮带断裂、散热器漏水等原因。要是你自己检查不出来，最好去修理厂找专业的师傅看看。

机头不热可不是小事儿，得赶紧找原因解决。要是发动机温度过高，还可能会拉缸，那就麻烦了。所以，平时要注意保养车子，定期检查防冻液、节温器、传感器等部件，发现问题及时处理。