咱河南人开车,最担心的就是油表突然往下掉,这可咋办?别慌,咱来看看是咋回事儿。
油表是咋工作的呢?其实很简单,就是通过测量单元测量油箱里还有多少油,然后传给显示单元,显示单元就显示出油箱里还剩下多少油。
1. 开车时的路况,上坡、下坡、转弯、刹车、起步啥的,都可能让浮子位置改变,这就会让油表显示
2. 加油时把油箱加满,测量单元的浮子完全淹没在油箱里,加满油后的一段时间里,浮子没动作,油表没变化。
1. 油表刻度时快时慢:这是比较常见的现象了,一般情况下,很多车型在前半段下降的比较慢,但是到了一定刻度之后就下降的比较快,这种情况主要和反应油量的油泵设计有关,这种情况不能很均匀地反应汽油的油耗变化,这种情况比较常见也没必要更换配件,因为想要做到绝对均匀变化还
2. 油表刻度突然下降到零:油表的指针几乎取决于油位传感器,所以油表指针是油位传感器的一种直观的表现方式,如果出现这种情况,就说明车辆的油位传感器出现了问题,这种情况有可能就是油位传感器出现污渍需要及时清洗,如果车辆已经使用了 5 年以上,那么这种情况很可能是油位传感器发生了物理磨损,无法继续正常工作。
3. 油表刻度上升:这种情况主要表现在,油表指针一直停留在某个位置不动,有的甚至在行驶了一段距离之后,刻度显示制度竟然有所上升,而造成这样的原因主要是因为油位传感器和浮子之间的连杆被卡住,使浮子不能正常的上下浮动,这样就会导致传感器不会发生变化,油表指针定格在某个位置了。
4. 油表最后一段没有显示:我们同样可以参考冲水马桶原理,你的油箱里还有游,但是此时的浮子已经下降到最底端,因此油量再减少浮子没有动作,油表自燃收。