氧传感器是电喷发动机控制系统中非常重要的传感器。它用于监测发动机排气中氧气的含量或浓度，并根据测得的数据输出一个信号电压，反馈给计算机控制喷油量。通常安装在排气系统中，直接与废气流接触。如果氧传感器故障，将会对发动机产生不利影响。首先，传输

踩刹车发出异常声音。诊断：主要表现为刹车片即将磨破，刹车加重时铁与铁局部接触，发出吱吱的高频叫声。而且，如果发现磨损到0.08以下的厚度，就必须更换。检查刹车片，一个磨掉了，另一个相当厚，不够薄。为了省钱，我建议我们一起交换，而不是只交换一

这当然是影响正常行驶的东西。排气制动缸前端泄漏严重，气缸前端泄漏严重，因此排气制动缸不动作，排气制动不起作用。需要更换气缸的活塞杯，故障可以消除。这个如果去修理的话，有可能会导致安全事故。汽车停车制动器故障的指示灯点亮可能是手刹没有打开，也

拔出供给增力制动器的真空软管，用拇指抵住开口部。当发动机运转时，拇指感受到较强的吸引力，表示真空的供给没有问题。若一点吸引力也没有，表示管线或发动机的进气歧管有漏气。此时可以沿着线找到能够打洞、破裂、老化、折断的地方，例如更新管路，检查进气