发动机回火的故障现象表现为进气管回火和甚至爆炸。在急加油时特别明显，而慢加油时则可以正常提速。在路上行驶时，紧急加油汽车不能及时提速，甚至会出现抖动的现象。当稍微放松油门踏板时，发动机反而会加速。

通常，发动机进气管“回火”故障会导致汽车动力性能下降明显，加速时会出现“汽车驼背”现象。其常见原因有配气相位错误、气缸压缩压力过低、混合气太稀和点火正时不准等。

对于混合气太稀的问题，可能是由于发动机油路故障、机油压力低导致混合气进入气缸浓度不足，也可能因为MAF、MAP故障或漏气等原因导致混合气变稀。此外，发动机温度传感器问题也可能导致回火故障。点火系统故障少见，主要是因为火花塞老化等问题。同时，发动机的点火提前角和气门正时也会影响回火问题，其调节与检测需要采用专业技术。

综上所述，探测方法需要考虑混合气量、点火线圈和高压线、火花塞状态、点火正时和气门正时等多个因素。同时，发动机回火问题的处理也需要及时更换老化部件、规范使用驾驶习惯等。