不烧尿素的那些事儿

嘿，咱海南老乡们呐！今儿个咱就来唠唠这车上不烧尿素的那些事儿。咱都知道那车用尿素可是个宝贝玩意儿，能让咱的车尾气达标呢。可要是这尿素不烧了，那可就出问题咯！

尿素不烧的原因大揭秘

首先呢，咱得说说为啥尿素不烧。有可能是尿素泵坏啦，这玩意儿要是出毛病，尿素就没法正常烧咯。还有那尿素管路要是堵了或者滤芯脏了，也会影响尿素的燃烧。咱海南话讲，就是“路不通，东西就过不来噻”。

故障排查有门道

要是发现尿素不烧了，咱可得好好排查排查。建压失败不烧尿素，那就得瞅瞅尿素泵到尿素罐之间的部件；要是建压成功还不烧尿素，那就得检查尿素泵到喷嘴之间的部件。滤网要是堵了，那也会导致不烧尿素哟，像尿素箱过滤网、尿素泵进液插接头过滤网、尿素泵回液插接头过滤网、尿素泵滤芯还有气助式尿素泵的那些滤网，都得检查检查。

加热部件也不能忽视

车子启动后，尿素罐温度得达到一定条件尿素系统才会工作。要是加热部件出故障了，那尿素也用不正常，故障灯就亮起来啦。咱海南话说，就是“机器不灵咯”。

传感器信号要靠谱

后处理系统里有好多传感器呢，温度传感器、氮氧传感器啥的。要是这些传感器信号出问题了，那也会让尿素不烧，故障灯亮起来。咱海南人讲，就是“信号不准，事情就搞砸咯”。

选好尿素很重要

咱在选尿素的时候，可得选正规的哟，别贪便宜买那些不靠谱的。不然啊，就会把咱的后处理系统给搞坏咯。咱海南话说，就是“好货不便宜，便宜没好货”。