大家都知道不?康明斯这后处理系统有时候可会出些小毛病呢!今儿个咱就来好好唠唠康明斯后处理故障码那些事儿。
咱先说说这故障码啊,它就像是后处理系统给咱发出的小信号。比如说啥“FC2639”“FC1921”“FC1922”,这些码都代表着后处理系统出了点小状况。
像“FC2639”,那意思就是后处理柴油微粒滤清器压差数据有问题,积碳负载超了极限;“FC1921”呢,就是后处理柴油微粒滤清器(DPF)的积碳负载也超了建议极限,中等严重级别;“FC1922”那就更严重了,是最高严重级别,积碳负载也超出建议极限啦。
要是发动机 ECM 有故障码,像前面说的那仨单独出现或者俩跟第三个同时出现,那就说明颗粒捕捉器可能堵了。要是发动机尾气管漏气,拆检颗粒捕集器总成,那颗粒捕集器前面可就会有好多积碳呢。
要是碰到故障码老是消不掉,咱得先用解码器读取故障码,然后根据故障码判定是哪儿出问题了。像喷嘴堵塞、空气压力传感器失效、空气切断阀常开这些常见故障点得好好检查检查。要是喷嘴堵了,就用热水洗洗,再把尿素结晶清理干净,用嘴吹能吹通就行。弄完了再用便携王在车下做测试,尿素泵正常建压喷射了,那说明尿素系统正常了。要是还不行,就得做超越测试和咔哒测试,做完故障码就能变成历史故障,故障灯也能熄灭啦。
咱河南老乡们都知道,那事儿办得就得实实在在。就像有个欧马可的车,匹配的电脑板是 CM2350A 电脑板,发动机是康明斯的,后处理是依米泰克新版的尿素泵。车来的时候,司机说转速表上不去,最高才 1500 转,动力不行。咱检查了一下,发现喷嘴堵了,洗干净后就正常了。还有个奔驰车听歌卡顿,原来是蓝牙连接不稳定。咱把蓝牙连接弄好了,听歌就不卡顿了,多带劲!