氧传感器那些事儿

嘿，各位老少爷们儿些！今儿个咱就来摆哈氧传感器那些事儿哈。氧传感器就像是咱车子的“小眼睛”，专门盯着发动机那点事儿。要是它出了毛病，那车子可不得遭整安逸咯！

氧传感器的故障表现

首先嘛，氧传感器要是坏咯，车子可能会出现怠速不稳，油耗蹭蹭往上涨，动力也跟着遭拖后腿，排气还冒黑烟，发动机故障灯说不定也要亮起来给你打招呼哟！

故障判断有妙招

要判断氧传感器到底咋个回事儿，有三种方法哈。第一种就是检查电阻，等发动机温度正常咯，把氧传感器的线扯下来，用电阻表测测电阻值，看符不符合车子的标准。第二种是测电压输出信号，把线接起，发动车子，让它热起来，怠速运转的时候，用电压表瞅瞅信号端子的电压变化。第三种呢，就是观察氧传感器顶尖的颜色，要是变成黑的咯，那可能是碳污染，得清理清理；要是红棕色，那就是铅污染，说明车子加了含铅汽油哒。

如何保养氧传感器

平时保养车子的时候，可别忘了氧传感器哈。洗节气门大家都晓得噻，其实洗氧传感器更重要哈，毕竟它工作环境恼火得很，容易遭罪。可以用那个三元催化器清洗剂泡一哈，再用电吹风吹干，嘿，巴适得板！还有哦，车子跑了十万公里以上，最好还是把氧传感器换咯，莫等它出大问题咯才遭急。