2.0 火的驾驶员座椅能不能向前下方倾斜呢?咱可得好好盘盘这个事儿。
逍客的外观那可是有它独特的魅力。前脸看着就精神,那 V-MOTION 设计语言,粗壮的镀铬饰条一镶,整个中网还弄了好多镂空装饰,再配上宽阔的大灯,卤素光源虽说不是最亮的,但也够用。导流槽下面还有前雾灯,引擎盖上那两条筋线连着金属格栅内侧边缘,把前脸的设计感一下子就提起来咯。侧面线条柔和得很,五星铝合金轮毂,轮胎规格 215/60R17,牌子是优科豪马的,静音和舒适效果不错,还耐磨呢,这 60 的扁平比一看就晓得这车偏舒适家用。车身长宽高是 4401/1837/1593mm,轴距 2646mm,妥妥的紧凑级 SUV 尺寸。
逍客的内饰用了不少皮质材料包着,平底三辐式多功能方向盘握着舒服,那嵌入式的液晶中控屏幕,屏幕上面还有近乎翼式的空调出风口,车里留了好多物理按键,方向盘上的按键按起来阻尼也合适。5 英寸的液晶加机械的仪表盘,9 英寸的液晶中控屏幕。倒车影像和上坡辅助功能都有,对新手驾驶员那可是相当友好,一个车库入库能帮忙,一个坡道起步能防止溜车。还有主动闭合式进气格栅,冷车启动能快点让发动机舱热起来,省油效果杠杠的。无钥匙进入、无钥匙启动和远程启动功能都有,里面还装了行车记录仪,方便得很。
重点来咯,逍客这车子的座椅可不得了,是日产 Multi-Layer 人体工学座椅。这套座椅舒适度高得很,用了柔性外层、SLAB 结构中层还有高回弹发泡材质内层的设计,SLAB 结构在仿“零重力”上有点本事,对人体的承托效果好得很,支撑性也不错。咱要是去试驾一下,那感受绝对最直观。
逍客的前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂,前后悬挂都装了横向稳定杆,这玩意儿对车辆行驶的平顺度有帮助,能降低转弯时的横向侧倾,让车里坐着更舒服。