嘿哟,咱江苏老少爷们儿们都晓得哈,那哈弗 H6 车上的音响咋个调才最得劲儿呢?咱今儿就来唠唠这个事儿哈。
先说说易车那些文章里提到的哈,啥子 2020 款哈弗 H6 音响咋调,长城哈弗 H6 运动版音响咋调,都有说法滴。像在音响设置里头有个 SRS 设置键,把那个低音条稍微调低点,效果就会好很多哟。还有那个默认的 loud 要打开,不然声音会很干瘪呢。
诶,EQ 手动调也有讲究哈。低音加个 3 或者 4,加多了嗡嗡的,下潜还不够深;中音加个 3,加多了就很炸啦;高音加 7 呢,其实加到 7 还是差点意思,不够华丽呢。按照这个调一哈,声音肯定会好听很多噻。
咱再说说长城哈弗 H6 运动版原车音响效果哈。部分车主说呢,原车音响效果一般般,对那些音响发烧友来说,没啥震撼效果,调到摇滚模式还勉强能接受。主要是这车主机音响功率有点小,这也是国产车的通病,光靠升级喇叭或者加功放效果也不咋地。
长城哈弗 H6 运动版有 6 个喇叭,高低音都有,均匀分布在车里。从硬件上来说呢,属于比较入门的水平啦。要是对音响效果要求高呢,那就得考虑后期改装改装咯。
哦哟,还有个事儿哈,长城哈弗 H6 运动版方向盘沉重的原因哈。可能是助力泵油管漏油,油杯没油了,方向就重;助力泵皮带断了,助力泵不工作,方向也重;助力泵坏了不工作,方向更重咯。大多数情况下呢,就是拐弯的时候方向盘打死容易导致油管漏油。