嘿,咱山东老少爷们儿们都知道哈,这大众宝来可是咱不少人的心爱座驾。今儿个咱就唠唠这宝来的备胎,看看它能咋地。
咱先说说这备胎咋用哈。这宝来车的备胎呢,一般都在后备箱里搁着。要是正儿八经在路上遇到车胎出毛病了,别急别急,先把车停到个安全地方,熄火拉紧手刹,双闪也得打开,再弄个三角故障警示牌放车后面老远老远的地方,咱可得注意安全哈。然后从后备箱把备胎和那些工具都拿出来,准备换胎。先用那个套筒扳手把轮圈螺栓松松,别全卸下来哈,就松松就行。接着就找那个千斤顶,得顶在更换轮胎附近的底盘支架上,可别瞎顶哈,咱得瞅瞅随车手册,找那个最佳受力点。大众的千斤顶跟别的螺丝不一样哈,顺时针就是紧,逆时针就是松,咱可别整错喽。把千斤顶顶好了,再使劲摇摇杆,把车身给升起来,能把坏轮胎卸下来就行,然后把螺栓都拧开,把坏轮胎拿下来,把备胎装上,螺栓别拧太紧,先凑合着。最后把千斤顶慢慢放下,把备胎的螺栓对角拧紧,再把换下的轮胎放后备箱里,把故障警示牌也收回去,这备胎就算换好啦。
咱再说说这备胎的尺寸哈。大众宝来的备胎尺寸不一样哈,有的车型是 195/65R15 的轮胎,有的车型是 205/55R16 的轮胎。咱得看看自己车是啥型号,别弄错了备胎尺寸。要是备胎尺寸不对,那可不行哈,跑起来不得劲儿,还不安全。
还有哈,这备胎可不能像正常轮胎那样使劲跑哈。它就是个应急的玩意儿,跑起来速度不能太快,最高也就 80 公里以内,跑的距离也不能太远,顶多一百多公里就得了。要是长时间用备胎跑,那车不得出毛病啊。
咱山东人说话就是实在,这大众宝来的备胎事儿咱也得弄明白。不管啥时候遇到车胎问题,咱按照咱说的步骤来,准保能把备胎换好,让咱的宝来继续在路上撒欢儿跑。记住哈,备胎是应急的,别不当回事儿,也别乱用,咱得好好爱护咱的车。