嘿,咱青海的老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠宝骏 510 这刹车片的事儿。咱都知道,车开着开着,这刹车片可不能马虎。这不,好多人都在打听宝骏 510 刹车片在哪儿呢,咋换呢,今儿个咱就给大家伙儿说道说道。
咱宝骏 510 的刹车片啊,它就在轮子那儿呢。咋找呢?先把那轮毂螺丝松松(注意哈,是松松,可别全拧下来咯),然后用千斤顶把车给顶好,接着把轮胎卸下来。在动刹车片之前,最好用专门的刹车清洗液在刹车系统喷一喷,免得那粉末跑到呼吸道里,影响咱的健康。
要换宝骏 510 的刹车片,可得这么干:先把那刹车卡钳的螺丝卸下来(有些车呢,就把其中一个拧松就行,另一个也跟着松松)。接着把刹车卡钳用绳子挂好,别让刹车管路遭罪。然后把旧的刹车片取下来。再用个啥 c 型夹钳,把刹车活塞推回到最里面(注意哦,在这之前,先把引擎盖掀起来,把刹车油盒的盖子拧开,因为顶刹车活塞的时候,刹车液的液面会跟着上升呢)。把新的刹车片装上。把刹车卡钳装回去,卡钳螺丝拧到要求的扭矩。把轮胎装回去,轮毂螺丝稍微拧紧点。最后放下千斤顶,把轮毂螺丝彻彻底底拧紧咯。哎,就这么简单,不过刚开始踩刹车的时候可能会有点空,多踩几下就好了。
咱宝骏 510 用的是原厂的刹车片呢,质量也不错。要是想换其他牌子的刹车片也可以,就像文章里说的那样(刹车片(brake lining)一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成,钢板要经过涂装来防锈,涂装过程用 SMT-4 炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。其中隔热层是由不传热的材料组成,目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成,刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦,从而达到车辆减速刹车的目的。由于摩擦作用,摩擦块会逐渐被磨损,一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快)。价格嘛,原厂的和其他牌子的都有不一样的哦。
咱宝骏 510 那可是有高位刹车灯的呢,就像文章里图片展示的那样(一般安装在车尾上部,以便后面行驶的车辆易于发现前方车辆刹车,起到警示作用)。有了它,咱开车就更安全啦。
1.松开手刹,将需要换刹车的轮子的轮毂螺丝拧松(注意是拧松,不要完全拧下来)。用千斤顶将汽车顶好。然后卸下轮胎。在动刹车之前,最好用专用的刹车清洗液在刹车系统喷一喷,避免粉末进入呼吸道,影响健康。
2.将刹车卡钳的螺丝卸下(对于某些车,只要将其中之一拧下,然后将另一个拧松即可)
3.将刹车卡钳用绳子挂好,以避免刹车管路受损害。然后取下旧的刹车片。
4.使用 c 型夹钳将刹车活塞推回到最里。(请注意在这一步之前,先掀起引擎盖,将刹车油盒的盖子拧开,因为顶刹车活塞时,刹车液的液面会随之上升)。将新的刹车片装上。
5.将刹车卡钳装回去,卡钳螺丝拧至要求的扭矩。将轮胎装回去,轮毂螺丝稍微拧紧。
6.放下千斤顶,将轮毂螺丝彻底拧紧。
7.因为在换刹车片的过程中,我们将刹车活塞顶到了最里边,刚开始踩刹车的时候会很空。连续踩上几下后就好了。),照着做就行了,保证让咱的宝骏 510 刹车