别克英朗发动机渗油位置

别克英朗发动机渗油那些事儿

嘿哟，咱江西老表们呐，今儿个就来唠唠那别克英朗发动机渗油的事儿哈。咱都晓得，车子开久了，难免会有点小毛病。这不，别克英朗这发动机渗油的情况还不少嘞。

渗油的常见位置

咱先来说说这渗油的常见位置哈。就像文章里说的，红色圈那地方容易出问题，还有发动机缸盖垫片那也可能窜气烧穿导致润滑油漏出来，下缸体和下缸体连接处胶水要是不够也会渗油，曲轴箱油封坏了更不得了，也会漏油哟。

渗油的原因大揭秘

1. 那为啥会渗油呢？听我慢慢道来哈。上下缸体缸盖垫烧穿串气，这就好比锅盖子没盖严实，油就跑出来啦。下缸体与低缸体连接处黏胶局部不足，就像是胶水没粘好，有空隙就漏油咯。曲轴箱油封的损坏，那就好比油桶的盖子坏了，油不就漏出来啦。

三缸发动机的尴尬

咱江西老表都晓得，以前别克英朗那销量可不错嘞，可后来换了三缸涡轮增压发动机，销量就下滑得厉害哟。为啥呢？就是因为咱老百姓对这三缸发动机心里没底呀，怕它不耐用、不可靠嘞。全系都换装三缸发动机，还搭配七速双离合器变速箱，这让咱老百姓咋放心嘛。

车主的烦恼

1.0T 手动的车，才开不到 1000 公里，安发动机护板的时候就发现渗油了。而且这还不是个例嘞，好多车主都遇到过这样的问题。有个车主说是变速箱输入轴油封漏油，得抬发动机，把发动机和变速箱拆分开，换那个变速箱输入轴油封才行。瞅瞅这拆发动机的过程，心疼呐。

解决办法

那遇到渗油问题咋整呢？得赶紧去检查检查是哪个地方出问题了。要是像文章里说的那种情况，就得赶紧找专业的人来处理，该换垫片的换垫片，该换油封的换油封，不然渗油越来越严重可就麻烦咯。咱江西老表开车都讲究个顺顺当当，可不能让这渗油问题影响了车子的性能和寿命哟。