底盘是汽车的重要组成部分，它用于支撑和安装发动机的零部件和总成，形成汽车的整体轮廓，接受发动机的动力，使汽车能够正常运行和行驶。底盘由传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统四部分组成。

传动系统是底盘四大系统之一，它一般由离合器、变速器、万向传动、主减速器、差速器和半轴组成。传动系统的功能主要是将发动机的动力传递到驱动轮，具有多种功能，如减速、变速、倒车、动力中断、轮对轮差速、轴对轴差速等。传动系统的类型和组成有机械传动、液压传动、电气传动等多种方式。

驱动系统也是底盘四大系统之一，它由车架、车轴、车轮和悬架组成。行驶系统的功能主要是承受汽车的重量，接受传动系统的动力，通过驱动轮和路面的作用产生牵引力，使汽车正常行驶。同时，行驶系统还能缓解不平路面对车身的冲击，衰减汽车行驶时的振动，保持乘坐舒适性，并与转向系统配合，保证车辆操纵的稳定性。

转向系统是底盘四大系统之一，它用来改变或恢复行驶方向。转向系统的基本部件包括转向控制机构、舵机和转向传动机构。根据转向能量的不同，转向系统可分为机械转向系统和动力转向系统。机械转向系统的能源是人力，由于其传力部件都是机械的，所以结构简单、可靠性高、维护方便。

制动系统是底盘四大系统之一，它的作用是根据驾驶员的要求，使行驶中的汽车减速甚至强行停车，保持下坡车的速度稳定。制动系统通常由制动控制机构和制动器两个主要部分组成。制动控制机构产生制动作用，控制制动效果，将制动能量传递给制动器的各个部分。制动器产生阻碍车辆运动或趋势的力，制动器有鼓式制动器和盘式制动器两种结构形式。