嘿,咱天津卫的老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠咱那卡罗拉车的排气管咋回事儿。咱都知道,这卡罗拉车挺受欢迎的,可有些朋友就发现了,自己车的排气管后面咋黑乎乎的呢?这到底是啥问题呀?
咱先说说这排气管黑的一个原因哈,那就是气缸里燃烧不充分。你想啊,有时候油没烧透,就变成颗粒物了,顺着尾气排出来,就黏在排气管内壁上了,时间长了可不就黑乎乎的嘛。这就跟咱做饭炒菜似的,火要是不大,油没烧好,那锅不也得黑嘛!
还有一个原因呢,就是咱这卡罗拉车烧机油啦!机油这玩意儿粘度大,不好挥发,烧起来就会产生好多黑色颗粒物。就好比咱炒菜油放多了,糊锅了一个样儿。这烧机油的车呀,尾气那味道可不好闻,而且机油还消耗得快,要是尾气冒蓝烟,那十有八九就是烧机油闹的。
那咱咋能知道这排气管黑是燃烧不充分引起的,还是烧机油引起的呢?咱可以瞅瞅排气管内壁的黑炭啥样儿。要是燃烧不充分引起的,那黑炭干干的;要是烧机油的,那就油腻腻的。而且烧机油的车尾气味道刺鼻,机油消耗量也大。
咱再说说哈,一般来说,排气管黑不黑还跟车有关系呢。像多点电喷的自吸发动机,它的排气管就不太容易黑。为啥呢?因为喷油嘴在进气歧管上,那些雾化不充分的大油滴反倒容易黏在进气歧管内壁,小液滴更容易进气缸,混合气均匀,就不容易燃烧不充分。而且自吸发动机进气气流稳定,混合气状态波动小,所以排气管就没那么容易黑。要是缸内直喷的发动机、缸内直喷涡轮增压发动机,那排气管就更容易黑,因为喷油嘴在气缸上面,汽油容易雾化不充分,混合不均匀,尾气颗粒物就多。还有柴油机,那排气管黑那是妥妥的,柴油机的特性就决定了尾气容易有颗粒物。
咱再说说咱这卡罗拉哈,它作为一款成熟的车型,那稳定性和可靠性没得说。而且丰田推出的双擎混动版卡罗拉,那可是既有高燃油效率,又有出色的驾驶体验。咱天津人就爱这种实用又靠谱的车。