嘿,咱天津卫的老少爷们儿们呐!今儿个咱来说说这上海大众车上的故障码 P068A 还有它那个 P068A00 是咋回事儿。咱都知道这汽车就跟咱人似的,有时候也得出点毛病。这故障码 P068A 啊,就好比汽车身体里的一个小警报,告诉咱发动机控制模块(ECM)/动力总成控制模块(PCM)电源继电器出问题啦,早早就不给劲儿咯!
咱先说说这 ECM/PCM 是干啥的哈,它就相当于汽车大脑,专门控制发动机咋运转。这电源继电器呢,在点火开关关了之后,还得接着给 ECM/PCM 供电,等它关完事儿。要是这玩意儿出毛病,那汽车可不就跟着闹脾气啦。
要解决这故障码 P068A 呀,有几种常见方法。首先呢,检查检查那接触器电路,据说这玩意儿出问题的占了一多半呢。要是检查完接触器电路还不行,那就得考虑换高压功率电子设备啦,能解决差不多 40%的问题呢。
咱可得注意哈,清除故障码可别瞎弄,不能随随便便就把蓄电池负极搭铁线给拆喽,要不然啊,可能会出事儿。要么会把汽车里的一些“历史记录”给弄没了,性能就变差啦;要么还会把一些功能给弄丢咯,像音响锁止啥的。得按照规定的方法来清除故障码才行。