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加油回火放炮什么原因,加油回火是怎么回事
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陈凯楠
奔驰
好评
4.8
服务客户
6076
从业时长
8.89年
对奔驰诊断和电路专业,对amg全系车型比较专业
汽车“回火”“放炮”,你知道是咋回事儿不?
咱河南话有意思吧?今天咱来说说汽车上的一个事儿,叫“回火”“放炮”。这俩词儿在汽车上可常见了,你知道是咋回事儿不?
“回火”是咋回事儿?
“回火”就是燃烧后的混合气,没等排出去,又倒灌回燃烧室了。这是咋回事儿呢?可能是混合气过稀或者点火时刻失准。啥意思呢?就是混合气太稀了,燃烧速度太慢,还没等排出去,就又倒灌回来了。或者点火时刻太晚了,混合气还没燃烧完,就又被点燃了,也会造成“回火”。
“放炮”又是咋回事儿?
“放炮”就是混合气在排气管里噼里啪啦地燃烧,声音还挺大。这是咋回事儿呢?可能是混合气过浓或者排气管堵塞。啥意思呢?就是混合气太浓了,燃烧不完全,在排气管里又被点燃了,就会发出“噼里啪啦”的声音。或者排气管堵塞了,废气排不出去,也会造成“放炮”。
咋解决“回火”“放炮”的问题?
要是遇到“回火”“放炮”的问题,咱得赶紧去检查检查。可能是空气流量传感器、节气门位置传感器、燃油系统压力、喷油器、火花塞这些部件出了问题。要是这些部件都没问题,那可能就是配气相位或者气缸压缩压力有问题了。这可就比较复杂了,得找专业的技师来修了。
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