以价换量不可持续？大众中国 CEO：无法接受长期以亏损为代价的销量

大众汽车在中国市场的销量一直占据优势地位，但近几年受到整体车市燃油车份额逐渐萎缩、智能电动化竞争压力影响，其在华增速呈现放缓和波动。

价格战激烈，利润受挤压

大众中国 CEO 贝瑞德表示，大众无法接受长期以亏损为代价的销量，预计未来几年价格战还将继续，这将给企业利润带来压力。

扩大投资，提升竞争力

14.5%。

电动化转型加速

大众将继续推进“在中国，为中国”战略，加强与中国电动汽车制造商和供应商的合作，更快地开发出更实惠的电动汽车产品。

本土研发，提升竞争力

大众将在安徽省投资逾人民币 75 亿元，建立新的研发中心，聚焦先进的智能网联汽车的开发工作，提升合资公司的合作效率及优化盈利能力。