发动机拉缸，是咋回事儿？

咱河南话里，把汽车发动机的“拉缸”叫做“车拉缸”。这可不是个小问题，要是发动机拉缸了，车子就跑不动了，还得花不少钱去修。所以，咱得搞清楚啥是“拉缸”，还有为啥会“拉缸”。

“拉缸”是啥意思？

“拉缸”就是发动机的气缸内壁被划伤了，这就好比人的肠子被划破了一样，严重得很。你想想，气缸壁被划伤了，气缸的密封性就变差了，那发动机还能正常工作吗？

啥原因会导致“拉缸”？

1. 机油失效：要是你用了假机油，或者好几万公里都没换机油，那发动机就很容易“拉缸”。这就好比人的肠子没了润滑油，不受伤

2. 水温高：水温高了还继续开车，发动机就会“拉缸”。这是因为水温高了，发动机的温度也会很高，特别是燃烧室周围，活塞也会受热膨胀，和气缸的间隙就会变小，最后活塞就会卡死在气缸里，这样就会磨损气缸壁。

3. 发动机爆燃爆震：这就好比发动机在肚子里放炮，气缸里的燃烧乱七八糟的，活塞和气缸壁就会受伤，气缸壁被损坏的几率就很大。

4. 发动机长时间高速运转：发动机转速过高，负荷增大，水温也会升高，这样也会增加“拉缸”的风险。

“拉缸”了咋办？

要是你的车“拉缸”了，那你就得赶紧把车开到修理厂，让专业的师傅给你修修。一般来说，“拉缸”了就得大修发动机，下缸套修复气缸，更换活塞及活塞环，再找出故障原因并维修。