3 月汽车销量：大洗牌之年，谁能突围？

家人们，3 月汽车销量出来了，这可真是一场大洗牌啊！新能源车企们在价格战中挣扎、焦急、困顿，都展现出来了。今天咱就来数数 3 月汽车销量，看看谁能在这场大洗牌中突围。

β 增长依旧，车企陷入卡位战

从整体看，3 月新能源品牌复苏，14 家车企中只有 2 家环比未增长，同比也只有 3 家下滑。平均数据显示，3 月平均月销 24356 辆，一季度增长态势。但增长属于头部，不是腰部。一季度，6 家车企月销过万，中位数是 7785 辆；而去年一季度，5 家车企月销过万，中位数是 25768 辆。这说明，虽然行业在整体增长，但竞争更激烈了。

比亚迪独一档，埃安和理想势头好

比亚迪仍然是独一档的存在，短期内国产新能源车企没有能够撼动其市场地位的品牌。广汽埃安和理想汽车目前看是增长势头最好的车企，埃安月销首次突破 4 万，理想月销再次超过 2 万，并且这两家车企月销已经稳定在万辆以上。

月销 1 万+左右，车企发展状况平稳

再一层是月销 1 万+左右，这些企业产品普遍没有遭遇太大挫折，但受限于产能、价格段位等种种原因，没有明显起量。这些车企需要找到突破点，才能在激烈的市场竞争中脱颖而出。

月销不过万，新入场品牌和部分品牌遇阻

最后一层是月销不过万。包括新入场的品牌尚处于爬坡期，部分品牌车型换代升级遇阻等问题。这些车企需要加大投入，提升产品质量和竞争力，才能在市场中立足。