先用手刹车，然后熄火，挂在 PC 上。如果错挂在 PF 档上，再用手刹车并熄火。这个错误就是在走的时候乘以了 P 档。如果停车变速器受力，经过一段时间就会受损。因此，停车时可以先用手制动停止，然后切换到 N 档，放松脚制动，等放松力后再切换到 P 档。这样可以减少对 P 档的压力，保护变速器持久耐用。

其实我认为自动档车的正确使用方法是这样的：起步时，先打开电源，然后挂到 N 档上，点火，接着切换到 D 档，最后释放手刹。停车时，先踩刹车并切换到 N 档上，然后停稳方向盘，再挂到 P 档上，最后拔出钥匙。我已经开自动档车十年了，除了定期更换变速器油之外，波箱从没有出现过问题。

长时间停车时，如果需要加 P 档，可以用短时间等红灯的空档时间踩刹车或切换到 N 档。而挂 N 档打滑会对变速器造成最大的损伤。虽然手册中有介绍，但自动挡车辆使用的方法有所不同，需要注意保护变速器和自身安全。

很多人说停车应该先切换到 N 档，再熄火，以避免换 R 档时的冲击。这种说法其实是错误的，现代变速箱都采用了微波炉手柄或电子按钮，P 档和 N 档实际上都是一个挡，都是空档。再者，N 档经过 R 档才能进入 P 档，但多次切换到 R 档并不会对变速器造成损害，这只是一些谣言。

考虑到保护变速器和安全，当需要切换到 R 档时，不要立即移位，而是采用电子延迟来延迟移位。因为汽车工程师并不会那么傻，他们会考虑到这些问题，因此不要轻易相信道听途说的不可靠知识，正确使用自动档车才能延长其使用寿命。