嘿,咱东北老铁们都知道不,那比亚迪宋 PLUS DMI 可是老火啦!今儿个咱就唠唠这玩意儿的四驱最高充电功率是咋回事儿。
3.3KW 或者 32A 7KW 的充电桩,那咱可得瞅准了,虽然最大交流充电功率是
3.3KW,但咱还是得选 32A 7KW 的,为啥呢?以后换纯电动汽车也能用得上呀!不过续航 51KM 的可没这待遇,不送这玩意儿。虽说这 32A 7KW 的充电桩一小时能充 7 度电,可宋 PLUS DM-I 的交流最大充电功率就
3.3KW,所以一小时也就充
3.3 度电。那续航 51KM 的充满得
2.5 小时,续航 100KM 和 110KM 的就得
5.5 小时啦。要是买车时没送充电桩,那 4S 店情况不一样,有的可能不给送,不给送咱就自己买个第三方的呗。为啥非得安家用充电桩呢?新能源汽车多了,申请电表以后可就难喽,早安早省心呐!第三方充电桩咱可以瞅瞅普诺得 220V7KW 的,人家专业做这玩意儿,充电安全得很,销量口碑都杠杠的。这充电桩包五米基础安装,收费也明明白白的,没那些乱码七糟事儿。它一小时能给宋 PLUS DM-I 充
3.3 度电,续航 51KM 充满得
2.5 小时,续航 100KM 和 110KM 的
5.5 小时就搞定。充电速度跟原厂的一样样的,还有液晶显示屏能随时瞅着充电情况呢。
再说说这四驱版宋 PLUS DM-I 背后的那点野望哈。咱东北人讲话,那家伙,有股子冲劲儿!这四驱版的,肯定是有它厉害的地方,能让咱开着更带劲,跑起来更得劲儿!咱就等着瞧它咋在市场上闯出一片天呗!