轩逸氧传感器那些事儿
嘿，咱山东老少爷们儿们都知道哈，这轩逸车上有个玩意儿叫氧传感器，可别小瞧它哈。咱先说说这轩逸氧传感器的更换时间哈，一般来说跑个 10 万公里往上才得换，除非它出毛病喽。这换个氧传感器，修理厂大概 600 块钱左右，4S 店能贵点儿，得 1000 块钱上下。它就好比咱车上的个小精灵，专门检测排气管里氧气的浓度，然后给电脑发信号，让电脑控制喷油多少，好把混合气的空燃比整得老合适喽。
氧传感器的那些毛病
咱再说说这氧传感器的毛病哈。要是氧传感器积碳多了，那就费油，排放浓度还高。这时候就得清理清理积碳，说不定就能好喽。要是氧传感器顶尖变黑了，正常应该是淡灰色的顶尖哈，那清理清理积碳就行。要是氧传感器陶瓷碎喽，那可就完犊子喽，硬邦邦的，可别瞎整，一整就坏喽，坏了就得换新的。还有哈，氧传感器里面的线路要是断脱了，用万用表一查就能知道。
轩逸氧传感器咋安装
嘿，咱这轩逸的氧传感器安在哪儿呢？一个在排气歧管那儿，就是发动机刚开始排气的地方，另一个在三元催化器那儿。安在那儿就是为了能好好检测氧气浓度，让咱开车更安全，动力更足。
轩逸烧机油咋整
咱这轩逸要是烧机油了，那可得想办法喽。一般来说就得大修发动机，这得花不少钱呢，大概 5000 块钱左右，还得看换啥零件。要是不想大修，那就换好点的机油，滤清器也得换干净，机油别加太多，也得用品质好点的汽油，加点燃油清洁剂清清管道啥的。平时开车可得注意，别瞎折腾。
氧传感器清洗那点事儿
咱再说说这氧传感器清洗哈。一般情况下，原厂的氧传感器质量好，能用 10 万公里左右，看你开车习惯和加的汽油咋样。要是没啥毛病，就别瞎洗。要是因为烧机油啥的导致氧传感器积碳堵了，那拆洗说不定能有点用。不过哈，普通的清洗剂洗不干净，腐蚀性强的清洗剂能把传感器给洗报废喽，里面有加热丝啥的，可金贵着呢。好多人洗了刚开始油耗是有点改善，可坚持不了多久又不行了。所以哈，要是用不了多久就得换，那就别折腾了，直接换新的得了。
