嘿,咱东北那旮旯的老少爷们儿、大姑娘小媳妇儿们都瞅瞅哈!这汽车改气后,那故障灯咋老亮呢,可把人愁坏了不是!咱先说说这油改气哈,咋就整出这事儿来了呢。
咱来瞅瞅这文章里说的哈,故障灯亮主要是因为传感器出毛病啦,像啥氧传感器啥的。这玩意儿要是坏了,可不就瞎捣乱嘛,故障灯能不亮嘛!还有排气里的氧气含量,要是超了 ECU 的调节范围,那也得出问题。咱这汽车原来烧油,改气后情况就不一样啦,氧气含量变了,它就不乐意了,故障灯就亮起来咯。
那咋整能让这故障灯不亮呢?首先得找专业师傅用解码仪瞅瞅,看看具体是哪儿出问题了。要是氧传感器坏了,就得赶紧换新的,可别凑合。还有那怠速阀和动力阀,也得好好调试调试,别整跑偏喽。另外,火花塞也得换成专门的多级天然气火花塞,可别马虎。再就是改装的时候,一定要找技术经验丰富的师傅,别整那些不靠谱的,不然净出事儿。
总之哈,汽车改气后故障灯亮,咱别瞎着急上火。得好好找找原因,看看是传感器的问题,还是氧气含量的事儿。找专业师傅好好处理处理,该换的换,该调的调,把这毛病给它治好咯,咱的汽车才能顺顺当当跑起来,咱东北人开车那不得虎虎生风嘛!故障灯亮、找原因、修毛病、开车溜!