嘿,咱江苏老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠那哈弗 H6 和比亚迪宋 PLUS 这俩车。哈弗 H6哇,那可是咱国产车的老大哥啦,一直都挺有排面的。再瞅瞅那比亚迪宋 PLUS,嘿,也不是吃素的,后生可畏呐!
先说哈弗 H6 的外观,那家伙,变得越发精致咯,整体看着就时尚得很呐。前格栅那银色矩阵一填,力量感十足,两条 LED 日行灯设计得那叫一个复杂又高贵。再瞧瞧比亚迪宋 PLUS,外观设计那叫一个年轻前卫,前脸线条平缓又细腻,灯组设计犀利得很,整体风格更偏向运动范儿。
咱来瞅瞅这俩车的尺寸哈。哈弗 H6 的尺寸是 4703x1886x1730mm,轴距 2738mm;比亚迪宋 PLUS 的尺寸呢,是 4705x1890x1680mm,轴距 2765mm。虽说尺寸相差不大,但轴距稍微有点不一样,说不定比亚迪宋 PLUS 在车内空间上稍微有点优势呢。
10.25 英寸全液晶仪表和
14.6 英寸中控屏的组合,车机系统内置 8155 芯片,UI 设计合理,操作流畅功能还丰富得很。比亚迪宋 PLUS 呢,
12.3 英寸全液晶仪表和
15.6 英寸中控屏的组合,中控屏幕还能旋转悬浮,配上 DiLink 智能网联系统,那叫一个有年轻气息。
座椅舒适性都不错哈,俩车都用的仿皮材质,都能多向电动调节。哈弗 H6 的座椅设计宽大又柔软,比亚迪宋 PLUS 的一体式运动座椅更新潮。后排空间呢,哈弗 H6 相对宽敞点,更适合家庭用。
1.5T 和
2.0T 两款发动机,
2.0T 版本最大功率 170kW,综合油耗
8.1L/100km,
1.5T 版本最大功率 130kW。新车依然是后多连杆式悬挂,注重驾驶体验。比亚迪宋 PLUS 的 DM 版本搭载 DM-i 插电混动系统,发动机最大功率 81kW,驱动电机最大功率 145kW,NEDC 纯电续航分别有 71km、110km 和 150km 呢。EV 版根据配置不同,搭载最大功率 150kW 或 160kW 的驱动电机,匹配
71.8 或
87.04kWh 电池组,NEDC 续航分别为 520km 和 605km。
总的来说呐,哈弗 H6 和比亚迪宋 PLUS 各有各的好。哈弗 H6 在设计和传统动力方面表现出色,比亚迪宋 PLUS 靠着先进的新能源技术那也是赢得了市场的认可。以后哈弗 H6 能不能重回市场巅峰,就看它的产品实力和定价策略咯。比亚迪宋 PLUS 呢,就得在保持新能源优势的同时,不断提升产品质量才行呐。咱就等着瞧好戏咯!