保时捷 718 故障大揭秘

嘿，各位车迷朋友们！今天咱就来唠唠保时捷 718 那些让人头疼的故障事儿。

发动机熄火故障

咱先说说那让不少车主都烦恼的发动机低速行驶或怠速中熄火问题。这毛病在论坛里可没少被提起，好多小伙伴都遇到过。主要原因呢，就是 718 发动机进气口位置设计不太妙，没防尘网，灰尘、水渍啥的容易积在里面，把空气滤芯和节气门给弄脏了，就老出意外熄火的状况。保时捷也意识到了，早早地就进行了两次召回，加装防尘网升级版。解决办法也简单，清洗节气门，换空气滤芯，再电脑匹配一下数据就行。不过清洗节气门的价格各地 4S 还不太一样，咱得参考保养周期来决定啥时候洗。

换挡顿挫异响

嘿，还有个可能的通病问题，那就是 2 档到 1 档、1 档到 2 档的时候顿挫，还“卡塔”一声响从地盘传来，不少车主都有这情况，查阅其他保时捷车型也有类似共鸣。这可太让人不爽啦，之前开宝马 730 那低速可顺溜了。我打算下周再去试试试驾车对比一下，看看各位车主有没有啥好办法解决这换挡卡塔声的问题。

冷却系统故障

咱再聊聊冷却系统故障。保时捷 718 要是在驾驶过程中冷却液故障灯亮了，可千万不能继续开啦，得赶紧停车检查。要是路况允许，可以停下打开发动机舱盖子让它降温，但水箱盖子不能马上就开，得等会儿用湿毛巾扭着打开。冷却液故障灯亮，要么是防冻液不够了，要么是冷却沸腾了。要是防冻液不够，停下加点就行。