二手车故障灯亮咋检测

嘿，咱湖北老少爷们儿们呐，今儿个咱就来唠唠这二手车咋检测故障灯亮的事儿。二手车，那可是个有讲究的玩意儿。

外观检查不能少

首先得瞅瞅车漆，颜色差得大，刮痕多，那没准儿是刷过漆或者撞过修过的。边缝得完好，褶皱断裂那可能出过事故。车门开合得顺不顺，门柱有没有矫正痕迹，密封条破没破，这些都能看出车子的情况。车窗和前后挡风玻璃上的小标得一致，大灯、各个部件的生产日期和编号也得瞅瞅是不是一样。

发动机检测要仔细

发动机罩和翼子板、挡风玻璃的密合度得注意，有原车胶漆才正常。发动机外面得干净，灰尘多说明磨损大，一尘不染没准儿是车主做了手脚。冷却液面上有油污浮起可不行，散热器锈蚀严重也不咋地。机油平面高低、颜色、盖口都得好好检查，油位高、颜色不对都有问题。空气滤清器要是灰尘多滤芯脏，那车的使用强度和保养肯定不咋地。启动发动机运行情况也得留意，低沉的“隆隆”声可能轴承坏了，多次发动不了可能是电池或者化油器有毛病。打开发动机盖看看生锈没，下面有没有油污漏油。排气颜色也能看出点门道。

故障指示灯逐个看

机油压力指示灯亮了，得想想机油量够不够，通道堵没堵，零件磨损严不严重，传感器有没有故障。水温指示灯亮了，冷却液够不够，冷却系统有没有问题，气缸垫密封好不好。安全气囊指示灯亮了，看看是不是事故车或者水泡车修复后留下的后遗症，气囊本身、控制模块、线路有没有故障。电池指示灯亮了，可能是发电机、皮带或者电路的问题。发动机故障指示灯亮可麻烦了，传感器、执行器、发动机控制模块、发动机机械、线路都可能有毛病。ABS 指示灯亮了，轮速传感器、控制模块、线路出问题都有可能。

总结检测有诀窍

总之呐，检测二手车故障灯亮，得从外观到发动机，各个方面都仔细检查。不懂的就找专业的师傅帮忙瞅瞅，别买到有问题的车，不然到时候扯皮可就闹心咯。二手车检测，咱可得上心呐！