侬晓得伐,阿拉上海宁碰到啥事儿都喜欢摆一摆龙门阵。就讲介个大众车子嘛,发动机故障灯亮起来咯,油门还加不上去,这到底是啥情况啦?阿拉一道来探探路子。
发动机故障灯一亮起来,阿拉心里就有点发毛咯。网上查了查,啥说法都有哇,啥汽油油路堵了啦,发动机转速传感器有问题啦,氧传感器也有可能哦,点火线圈、火花塞也都能扯得上。搞得人晕头转向咯。
阿拉先去了两家修理厂,结果人家给出的答案完全不一样呀。一家讲火花塞有问题,另一家又说点火线圈有毛病,真叫人摸不着头脑咯。阿拉这车子除了故障灯亮,其他也没啥特别明显的症状呀。
后来没办法,只好去 4S 店咯。哇,人家 4S 店的检测电脑还真厉害呀,说是发动机点火不顺畅,火花塞重复点火,可能是火花塞或者点火线圈的故障。阿拉就想咯,为啥车子没出现缺缸的情况呢?原来点火不顺畅和缺缸会有不同的代码呀。
4S 店给出的解决方案是一次性把火花塞和点火线圈都换掉,报价贵得来,四个火花塞要 656 块,点火线圈 2040 块,还有 590 块的工时费,总价 3286 块呀。阿拉想想,这工资都要砸进去咯,心疼哇。