嘿,咱山西老西儿们呐!今儿个咱就来说说那广汽传祺 GS5 发动机故障灯老亮是咋回事儿。听好了哈!
咱先说说这原因哈,据那文章里说,氧传感器故障占了 30%咧,就好比那传感器坏咧或者线路有问题啥的。还有燃油供应问题也不少,像燃油泵出毛病、滤清器堵咧啥的。点火系统故障也有 20%咧,点火线圈不行咧、火花塞老咧啥的。排放控制系统故障占 15%,像 EGR 阀有毛病、催化转化器堵咧啥的。发动机温度问题也能让故障灯亮,冷却液不够咧、温度传感器坏咧啥的。
要是氧传感器故障咧,一般就得换传感器、修修电路、再瞅瞅电压正不正常,这得花个 500 到 1500 块钱咧。燃油供应问题就得换燃油泵、清清滤清器或者修修喷油嘴,得花个 600 到 2000 块钱。点火系统故障就得换点火线圈、换火花塞、修修分电器,得花个 400 到 1200 块钱。排放控制系统故障就得换 EGR 阀、清清催化转化器或者修修空气流量计,得花个 800 到 2500 块钱。发动机温度问题就得加加冷却液、换换温度传感器、修修恒温器,得花个几百块钱。
咱山西老西儿们开着 GS5 ,要是发动机故障灯亮咧,可得好好琢磨琢磨这是咋回事儿。别慌咧,咱找个懂行的师傅好好瞅瞅,该修就修,该换就换,可不能凑合咧,不然把咱撂半道上可就麻烦咧!