嘿,咱江西老表们!今儿个咱就来唠唠比亚迪宋那涡轮啥时候介入的事儿。咱都晓得,涡轮增压那可是个好东西,能让车子更有劲呢!
根据咱搜集到的这些文章内容呀,比亚迪宋的涡轮介入转速还不太一样呢。有的车系是 1300 转就介入了,有的是 1800 转,还有 2200 转的。反正一般 2000 转以上就能明显感觉到涡轮起作用啦,高速上那感觉更明显呢。
1.8T 的涡轮增压发动机,增压后动力能赶上
2.4L 的呢,而且油耗还没啥大变化,这就既省油又能跑得快啦。
咱再说说这机械增压和涡轮增压的区别哈。机械增压那家伙就像是发动机自带了个打气泵,它的转速和打气泵是匹配的,压根儿就不存在啥介入转速这一说,发动机一启动它就干活。而且在低转速、怠速的时候,机械增压效果特别好,优势明显得很嘞!不过呀,转速越高,对发动机动力性影响就越大,甚至增压带来的好处都比不上动力损失的呢,所以才有了双增压技术,低转速用机械增压,高转速用涡轮增压,这样就能兼顾啦。
总之呐,比亚迪宋的涡轮介入转速各有不同,咱得根据具体车型来了解。涡轮增压能让车子更有力气,机械增压也有它的特点。咱江西老表们要是开着比亚迪宋,多留意留意涡轮的工作情况,就能更好地享受车子的动力啦!不管咋说,涡轮增压都是个好东西,能让咱开车更带劲呢!