嘿,咱湖北佬儿们都晓得,这车子气改油后,那发动机故障灯咋就亮起来咯。莫慌莫慌,听我给大伙摆哈龙门阵。气改油、发动机故障灯、氧传感器这些个玩意儿都跟这事儿有关系咧。
咱先来说说这氧传感器哈,它就像是发动机的“小眼睛”,专门盯着排气里氧气的含量。氧传感器、排气、空燃比。要是这氧传感器出了毛病,要么是检测的数据不准哒,要么就是排气里氧气的情况超出了发动机 ECU 的调节范围,那发动机故障灯可不就亮起来咯。
再说说这三元催化器哈,它可是净化尾气的大功臣咧。三元催化器、尾气净化、年检。要是这三元催化器出了故障,那尾气里有害物质的含量就超标哒,车子就过不了年检哒。所以说,要是三元催化器坏哒,那可得赶紧换哒,最好还是选原厂的产品,质量靠得住些咧。
那碰到发动机故障灯亮哒,咱咋个办咧?首先得找个专业的师傅,用那解码仪来读哈故障码,看看是哪个地方出哒问题。解码仪、故障码、专业师傅。然后根据读出来的情况,该修的修,该换的换,莫将就哒。不然哒,车子开起也不安心咧。