奔驰E级 插电混动 驱动电机异响的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：
奔驰E级 插电混动 驱动电机异响常见原因
1.电机轴承损坏
30%的原因是电机轴承损坏导致奔驰E级 插电混动 驱动电机异响，如：轴承磨损、轴承间隙过大、轴承润滑不良。
2.冷却系统故障
25%的原因是冷却系统故障导致奔驰E级 插电混动 驱动电机异响，如：冷却液不足、冷却系统堵塞、冷却泵故障。
3.电机内部异物
20%的原因是冷却系统堵塞导致电机内部异物驱动电机异响，如：异物进入电机、绝缘材料破损、接触不良。
4.电机控制系统故障
15%的原因是电机控制系统故障导致奔驰E级 插电混动 驱动电机异响，如：控制器故障、传感器故障、连接线路问题。
5.电机组件松动
10%的原因是电机组件松动导致奔驰E级 插电混动 驱动电机异响，如：固定螺丝松动、连接件损坏、装配不当。
奔驰E级 插电混动 驱动电机异响解决方法
1.更换轴承、轴承调整、润滑油更换
轴承磨损、轴承间隙过大、轴承润滑不良导致奔驰E级 插电混动 驱动电机异响，一般情况需要更换轴承、轴承调整、润滑油更换，维修成本约1000-3000元。
2.加注冷却液、清洁冷却系统、更换冷却泵
冷却液不足、冷却系统堵塞、冷却泵故障导致奔驰E级 插电混动 驱动电机异响，一般情况需要加注冷却液、清洁冷却系统、更换冷却泵，维修成本约500-1500元。
3.清理异物、绝缘修复、电机维修
异物进入电机、绝缘材料破损、接触不良导致奔驰E级 插电混动 驱动电机异响，一般情况需要清理异物、绝缘修复、电机维修，维修成本约800-2500元。
4.控制器更换、传感器校准、线路检修
控制器故障、传感器故障、连接线路问题导致奔驰E级 插电混动 驱动电机异响，一般情况需要控制器更换、传感器校准、线路检修，维修成本约1500-4000元。
5.紧固螺丝、更换连接件、重新装配
固定螺丝松动、连接件损坏、装配不当导致奔驰E级 插电混动 驱动电机异响，一般情况需要紧固螺丝、更换连接件、重新装配，维修成本约200-1000元。
