嘿,咱今儿个就来唠唠汽车防冻液少了那点事儿。咱河南话说,防冻液要是少了,那可不一定就立马让发动机故障灯亮起来哟。防冻液、发动机故障灯、判断缺少,咱先说说咋判断防冻液少不少。咱可以瞅瞅仪表盘上的防冻液警报灯,要是它亮了,那可能是防冻液不够了,但也别光凭这一点就断定,还得看看防冻液水箱的液位,低于最低刻度线(MIN)那肯定不行,得赶紧加防冻液。再瞅瞅防冻液水壶上的水位刻度标识,在最高和最低之间才正常。
防冻液少了故障灯不亮的原因,有好多情况呢。比如说,可能是那缸内温度太高了,把这事儿给掩盖了,故障灯就没亮起来。还有可能是防冻液虽然少了,但还没到能让故障灯亮起来的程度。另外,像那个五通水管要是有点小泄漏啥的,防冻液慢慢少了,但也不一定就立马让故障灯亮。
防冻液少了的处理办法,要是发现防冻液少了,先别慌着开车。得检查检查那水管有没有漏的,要是有裂缝啥的赶紧换。把旧的防冻液放干净,用清水冲冲液体通道。然后往防冻液罐里加新防冻液,加到差不多了就成。打着车让它转一会儿,把空气排排,再接着加防冻液,加到最高标记“MAXT”就行。防冻液自然损耗,咱这防冻液啊,老是在高温下待着,一年正常损耗个 15%左右都算正常,要是沸点高,损失形式就光自然挥发,不超过 36%都不用管它,不用老换。
防冻液少了故障灯不亮的隐患,可别小看这事儿。防冻液少了,对发动机可不好,时间长了可能会把发动机给弄坏咯。就像那缸内防冻液烧毁或者底部有油啥的,严重了能出大毛病。所以啊,咱平时得时不时看看防冻液够不够,别等出问题了才着急。检查防冻液少的方法,除了看那几个常见的地方,像水瓶、管路、水箱盖啥的,咱都得仔细检查检查,别马虎。要是发现问题,赶紧处理,可别拖着。