嘿,咱河南老乡们都瞅瞅哈!今儿个咱就来说说这东南 V5 菱致车上那故障灯的事儿。咱先瞅瞅这汽车之家论坛上的帖子哈,有说起步时变速箱故障灯亮的,还有说总里程表剩了点儿,变速箱故障灯老亮,踩油门都没啥反应,这可咋弄嘞?再瞅瞅那车质网上的帖子,说变速器起步无力,开着开着故障灯就亮了,可把人愁坏了。
咱来分析分析这故障灯为啥老亮。氧传感器出问题了,像啥传感器损坏啦、电路有毛病啦、老化了啥的,都可能让故障灯亮起来。催化转换器要是堵了或者坏了,效率低下了,也得让灯亮。火花塞和点火线圈要是磨损了、损坏了或者连接有问题,也会引发故障灯亮。油门位置传感器要是坏了、信号有问题或者校准不对头,那也不行。燃油系统有毛病,像燃油泵故障啦、滤清器堵了、喷油嘴出问题了,都能让灯亮。排放控制系统和空气流量计要是出状况了,故障灯也得亮起来。
要是氧传感器有问题,那就得换传感器、修电路,弄好了,维修成本大概 500 到 1500 块钱。催化转换器堵了或者坏了,就得清理清理或者换新的,得花 1000 到 3000 块钱。火花塞和点火线圈有毛病,那就换呗,检查检查电路,得花 300 到 800 块钱。油门位置传感器有问题,换传感器、检查电路、校准校准,得花 400 到 1000 块钱。燃油系统有毛病,换燃油泵、清理或者换新滤清器、检查喷油嘴,得花 500 到 1500 块钱。排放控制系统和空气流量计有问题,那就得对症解决,维修成本也得几百到上千块钱。
咱河南老乡们开着东南 V5 菱致,要是发现故障灯亮了,可别不当回事儿。赶紧去修理厂瞅瞅,让师傅们好好检查检查,到底是哪儿出毛病了,该修修,该换换,可别拖着,不然万一出个啥事儿,可就麻烦大了。咱可得把车保养好,平平安安地在路上跑。