传统的化油器车如果空档打滑的话，油耗有可能会变高。在转速降低之后效果会更好。

喷射机油是机械控制，所以怠速相当于踩下油门。

空挡拆下驱动系统后，只能固定怠速油耗。不拆，可能需要补充油门。否则，车速档可能无法充分调整，可能会熄火。

现在是喷气摩托车。用一台电脑控制着喷油的量。根据发动机内设置的传感器自动工作。不能调整喷气摩托车的怠速。

踩离合器等红灯不是空档滑行。空档器是指变速杆处于空档位置，踩离合器滑行时，如果变速杆不处于空档位置，就不成为空档器。

空档打滑是指：

1、在汽车行驶中，驾驶员将变速杆置于空档位置，分离发动机和驱动轮的离合器，利用车辆惯性行驶的操作方法。

2、空挡滑行必须在确保安全和车辆技术状况正常的前提下进行，不得熄火滑行。特别是下陡坡和长斜坡时，不得熄火或空档滑行。

3、换挡后，不换挡、不踩油门，相反需要怠速油耗。发动机利用惯性维持运转，反而切断供油。结果，虽然省油了，但滑行的阻力变大，距离变短，踩后面的刹车的情况变少了。