水平对置结构复杂，油润滑等其他问题难以解决。因为重力的原因，水平油缸会使油流到底部，使一个油缸得不到充分的润滑。高精度制造需要更多的维护成本，而且由于机体较宽，不利于布局。

同时，由于活塞的水平放置和自身重力的作用，在其水平往复运动过程中，活塞顶部和底部与气缸套的摩擦程度不同，会使气缸套的上下内表面磨损不同，底部磨损更大。

还有一点就是水平对立可以抵消横向振动，这只是理想情况。如果气门由于积碳等原因不能完全关闭，也会造成气缸压力不相等，造成侧向力不相等。在这种情况下，还会引起左右晃动。