新迈腾跑底速，啥温度算高温

嘿，咱青海的老少爷们儿们呐！今儿个咱就唠唠那新迈腾跑底速的时候，啥温度算高温哟。咱都晓得，这车子嘛，有时候跑起来那叫一个顺溜，可要是跑底速老不对劲，那咱就得琢磨琢磨咋回事儿啦。

迈腾的“小脾气”

咱先说说这迈腾哈，它就像个有点儿小脾气的家伙。正常情况下呢，机油温度一般在 90 度左右算是正常的，不过有时候可能会稍微高那么一点儿，但也不会超过水温。而且哦，这温度还跟天气有关系呢，天气冷的时候，开个十来公里，温度能到 100 度。夏天的时候呢，经常能到 110 度。要是在高速上跑，温度通常在 95 到 100 度，要是在城市道路不堵车的时候，一般不超过 100 度，要是堵车或者走山路，那就可能到 105 到 110 度啦，要是激烈驾驶，上 120 度都常见呢。

温度高了，咋回事儿

那要是机油温度老长时间超过 120 度，那可得注意啦，可能是有好多原因呢。比如说，机油量不够或者变质啦，水箱漏水啦，电子扇工作不正常啦，节温器故障啦，防冻液流通不畅啦，传感器误报啦，活塞环密封不好啦，还有其他部件不匹配导致摩擦大啦等等。咱可得好好检查检查。

你说有些车友新车刚保养完，冷却液也没啥问题，可夏天开个五六公里机油温度就基本到 100 度了，就算 4S 店说正常，咱也得多留个心眼儿。而且不同款的迈腾机油温度可能还不太一样呢，像 20 款和 23 款就可能有点差别。国六车型用的专用机油，绿色的，不太黏稠，可别加错咯。总之呢，正常情况下机油温度在 90 到 110 度之间，要是长期超过 120 度，那可得赶紧排查问题。

迈腾的大模样

这新迈腾啊，外观那可是大变样，看着更年轻、更精致啦，还有那科技感满满的灯光，晚上亮起来可漂亮啦。车身尺寸也稍微大了点儿，侧面看着老舒展啦。车尾的溜背造型和贯穿式尾灯，又增添了不少运动气息。

11.6 英寸的娱乐屏，可真是让人眼前一亮，在传统合资燃油 B 级车上有这么个玩意儿，还挺稀罕的。而且换挡杆也换成旋钮式怀挡啦，更方便也更时尚啦。

总结一下

咱青海的伙计们，要是开新迈腾跑底速的时候发现温度不对劲，可得好好检查检查，看看是不是机油量、水箱、电子扇这些地方出问题啦。而且不同款的迈腾温度可能有点差别，国六车型的机油也得注意别加错咯。新迈腾外观内饰都有不小变化，开起来那感觉也不一样啦。咱就好好享受这新迈腾带来的不一样体验吧！