将汽车防盗系统分为四种结构，分别为机械式、电子式、芯片式和网络式。其中电子化是目前的主流，逐步向网络化转变。根据设置方式，汽车防盗系统可分为固定码型和跳码型。

机械锁是最常用最早的汽车防盗锁，分为方向盘锁和排挡锁。虽然机械锁只能限制车辆运行，但可以拖延偷车贼作案的时间。电子防盗锁分单向和双向，双向更为先进，可以让车主了解汽车的实际情况。然而，电子防盗系统也存在漏洞，偷车贼可以通过窃取遥控器发出的无线电波或红外线来解码开启汽车的防盗系统。

芯片型数字防盗报警器是发展重点，锁住汽车的电机、电路、油路，需要使用密码钥匙才能解锁。芯片防盗系统已经被广泛应用于进口高档车、国产大众、广州本田、Pelio等车型中。

网络防盗系统可以实现开关车门、启动电机、停车、定位汽车、提供远程车况报告等功能，主要突破了距离限制。GPS系统是一种网络防盗报警器，可以通过卫星监控中心为车辆提供24小时不间断、高精度的监控服务，具有实际效果。