大众朗逸换完减振器后加速车抖咋回事儿

嘿，咱天津卫的老少爷们儿们呐！今儿个咱唠唠这大众朗逸换完减振器后加速咋车还抖上了呢！

减振器的小九九

咱先说说这减振器哈，它就好比咱车身上的一个小保镖，专门儿来减震的。减振器要是出了毛病，那车可不就跟着抖喽。

可能的原因一：减振器没装好

哎，你说这换减振器的时候，要是没给它安严实咯，那能不抖嘛！说不定哪儿没拧紧，或者安歪了呢。

可能的原因二：零件有问题

还有哈，新换的减振器本身是不是有毛病哇？轮速传感器坏了或者脏了，信号轮受损或者脏了，都能让车抖起来。

可能的原因三：发动机也捣乱

嘿，你别光瞅着减振器，这发动机要是出了问题，也能让车抖得不行。发动机机座老化变硬，没了减震的本事，车就抖咯。再就是发动机缸内积碳多了，也会不规律爆炸，车跟着抖。

可能的原因四：排气系统也添乱

排气管子要是固定不牢，在车加速的时候，高流速废气一冲击，那就得共振，车也得抖哇！把排气系统部件按照规定力矩固定好，能减少这抖的毛病。

咋解决这抖的问题

咱得先瞅瞅是哪儿出了问题。要是减振器没装好，赶紧重新弄弄，拧紧了安正咯。要是零件有毛病，该换就换，别凑合。发动机和排气系统的问题，也得好好检查检查，该修修，该换换。别让这小小的抖，影响了咱开车的心情和安全呐！