嘿,咱山西老西儿们呐!今儿个咱就唠唠那比亚迪宋 PLUS DM-i 跑高速到底要不要充电的事儿。
咱先说说这充电方法哈。这比亚迪宋 PLUS DM-i 能咋充电嘞?它有直流快充咧,30%到 80%差不多半小时就能搞定,15%到 80%也就 40 分钟。这充电速度还挺快滴嘛。
有车友就问咧,这跑高速的时候电耗情况咋样捏?那可得看咋开咧。要是 SOC 处于 25%的馈电状态,发动机就会时不时介入咧,要么增程发电,要么高速直接驱动。咱这次试驾就把车的 SOC 都弄到 25%的馈电状态,从深圳坪山出发,经过各种路况,最后跑了 112 公里,回来再加油,看看这电耗到底咋样。
咱都知道,以前那些插混车,馈电状态下油耗高得离谱,加速也慢。可这比亚迪宋 PLUS DM-i 不一样咧,它这套 DM-i 超级混动系统是以电为主滴,市区工况 99%都是电机驱动,发动机在高效区间发电还适时介入驱动。就想看看这油耗到底能低到啥程度。
还有哦,开车的时候咱可得注意咧。别瞎折腾,该咋开就咋开,别老想着关空调啥的,就正常开就行咧。别把这车当宝贝供着,也别瞎折腾,不然油耗电耗都不咋靠谱咧。
总的来说,比亚迪宋 PLUS DM-i 跑高速充电这事儿,咱得根据实际情况来咧。充电方法有,油耗电耗也有讲究,咱就放开了开,看看这车到底能给咱啥惊喜咧。